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技術文章
汽車密封條磨耗試驗機工作原理
發布日期：2021-12-28 瀏覽次數：868
汽車密封條磨耗試驗機工作原理
汽車密封條磨耗試驗機
一、用途及技術參數
(1).
用途：
TH-7088B
型汽車密封條磨耗試驗機
于
各種汽車用
植絨
和涂層類導槽密封條及海綿涂層的門框密封條、門密封條、行李箱密封條等產品的耐磨耗試驗
。
(2).
技術參數
:
1
型式：
6
錘電動式
2
試片：
各類密封條產品上取樣；
3
荷重：
250g
（
磨頭＋磨桿
）
325g
（
磨頭＋磨桿＋鋼印
325
砝碼
）
500g
（
磨頭＋磨桿＋鋼印
500
砝碼
）
1000g
（
磨頭＋磨桿＋鋼印
1000
砝碼
）
3000g
（
磨頭＋磨桿＋鋼印
1000
砝碼＋鋼印
1000+
砝碼
2
只
）
4
磨耗行程：
0-160mm
5
磨耗
頭可調度：
0-50mm
6
磨耗
速度調節范圍：
10-90
次
/
分鐘
7
設備
體積：
1020X850X630mm
設備結構
特點
1.
液晶屏顯示：
1.1
觸摸屏一級設置：
A.
設置磨耗試驗速度
B.
設置磨耗行程
1.2
觸摸屏二級設置：
A
單獨設定每個試驗磨頭對應的產品名稱及產品批次
.
B
單獨設定每個試驗磨頭負載質量
.
C
記錄每個試驗磨頭試驗次數。（單個磨頭到達試驗次數時提示提起到達試驗次數的試驗磨頭）
D
可設定磨頭種類（如：金屬磨頭，玻璃磨頭，不銹鋼磨頭等）
E
可設定磨耗方式（如：濕磨，干磨）
F
擴展設定磨耗值（備用）：（取預磨平均值清零，磨耗試驗結束得出磨耗值）
2.
底座運行采用輪式直線導軌，接觸面為線接觸，相對于滾珠式直線導軌噪音更小，同時穩定性好。
3.
摩擦頭支架
垂直
安裝，
負載
砝碼直接安裝在摩擦頭支架上
。
4.
摩擦頭支架采用進口直線導軌，無間隙，對試樣無多余附著力。
5.
整體翻轉式摩擦頭支架座，需要更換磨頭時可拔出鎖緊銷旋轉
90
°，非常方便更換磨頭。
6.
在試樣安裝平臺上，
具有
固定試樣的開槽
壓板
，兩端用肘式制鉗來固定
壓
板。
7.
試驗結果可打印，打印結果包括：磨耗速度，磨耗行程，每個磨頭對應的試樣名稱及批次，每個試樣的負載質量，每個試樣的磨耗次數，每個試樣的磨頭種類及磨耗方式等等。
三、
依據標準
TH-7088B
汽車密封條磨耗試驗機可滿足國內外的各類標準：如德國大眾技術標準
TL52057
、
TL52417
中的
PV3313
磨耗標準及新
TL52641
技術標準中的
PV3366
磨耗標準，中國汽車行業部標準《
QC/T711-2004
汽車密封條植絨耐磨性試驗方法》、國家標準《
GB/T21282-2007
乘用車用橡塑密封條》等各類汽車密封條磨耗試驗標準。
四
、質量保證
質量保證事項
本試驗機自出廠日期起免費服務期限為
一
年
。
五
、備注
本
汽車密封條磨耗試驗機可根據用戶需求
改
進，
需要加以補充或更正
，使用方
可以
提供圖紙或其它書面文字來進行說明。
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